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这台经典车众望所归,换装凯迪拉克发动机,比宝马暴力
发布时间:2018-12-30   浏览次数:

对雪佛兰迈锐宝,近期有两则大消息。其一,经典迈锐宝车型退市,终于结束了难堪的两台同堂的日子;其二,迈锐宝XL车型,搭载了全新的2.0T+9AT能源组合,向高端进一步迈进了。通用的这两个举措,我认为做的都是正确的,或者说早就该这么做了,两台同堂就是对自己销量的不自负,而不装上最提高的发动机,同样也是对车型定位的不自信,一个百年车企,为什么要不自信?俗话说:再穷不过要饭,不去世终将回想。雪佛兰早就应该拿出大厂的风度跟样子了。

车侧的造型变革并不大,溜背式造型是时下三厢运动轿车最盛行的设计,也是年轻破费者们最喜好的风格。双腰线+单肩线的设计丰富了车身侧面的视觉元素,成果很棒,因此从现款车型上始终被延用至今。这台经典车众望所归,换装凯迪拉克发动机,比宝马暴力,不足20万。

2019款的迈锐宝XL,并不是一个大的换代,是一次中期改款,主要是能源系统的一次晋升,还有外形的一些变更。外观方面,全新大嘴式格栅搭配有锐利的大灯组跟造型更飘逸的雾灯等元素,看上去更具活动感。并且设备了主动式进气格栅功能,进而降落风阻系数,提升燃油经济性。

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